کد خبر: ۶۸۹۳۴۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۴ - ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۲
گروه بین الملل: رم 1500در حال حاضر قدیمی ‌ترین طراحی در میان پیکاپ‌ های نیم تنی دیترویت است، اما به لطف فضای داخلی محکم و مکانیک‌های رقابتی آن، مدل فعلی تحت هیچ فشار جدی برای به روزرسانی نیست.

گروه بین الملل: رم  1500در حال حاضر قدیمی ‌ترین طراحی در میان پیکاپ‌ های نیم تنی دیترویت است، اما به لطف فضای داخلی محکم و مکانیک‌های رقابتی آن، مدل فعلی تحت هیچ فشار جدی برای به روزرسانی نیست.

به گزارش خبرخودرو، در حالی که این ممکن است سیگنالی برای استلانتیس باشد که می تواند برای چند سال مدل دیگر بدون ایجاد هیچ تغییر قابل توجهی در پیکاپ خود ادامه دهد، به نظر می رسد مهندسان رم در حال انجام کار برعکس هستند.

رم نه تنها قبلاً به ما نشان داده است که قصد دارد یک صفحه نمایش مسافر را در فضای داخلی رم  REVادغام کند، بلکه دقیقاً چگونه طراحان آن قصد دارند این کار را انجام دهند. نحوه قرارگیری استتار در قسمت داخلی این نمونه اولیه، نشان دهنده یک قطعه داشبورد سمت سرنشین با برجستگی در امتداد بالا است. این باعث می شود که تریم موجود در نیمه پایینی داشبورد حفظ شود و به طور همزمان فضایی برای صفحه نمایشی با اندازه مشابه در نیمه بالایی ایجاد شود.

در جای دیگر، این نمونه اولیه به‌روزرسانی‌ های زیبایی ‌شناختی معمولی را پیشنهاد می ‌کند که از یک به ‌روزرسانی در اواسط چرخه انتظار داریم. سپرهای جلو و عقب جدید تقریباً مورد نیاز هستند و هر دو موجود هستند. همچنین می ‌توان انتظار داشت که به طراحی ‌های مختلف جلوپنجره (مخصوصاً اگر سپر جلو به طور چشمگیری تغییر کند)، چراغ‌ های جلو و درب عقب، توجه شود. اینکه تا چه حد از این در نهایت از عناصر سازنده رم  REVالهام گرفته شده است، باید دید.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"